12 października br. odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod Atrium 1, który ze wzg...

Niemiecka firma Novoferm ponownie inwestuje na Dolnym Śląsku w miejscowości Wykroty w gminie Nowogro...

Linia tramwajowa do pętli w Pleszowie będzie remontowana w całości, a nie jak przewidywał dotychczas...

Węgierski Wizz Air ogłosił nowe niskokosztowe połączenia z wrocławskiego lotniska. Od marca 2018 rok...

Największa niskokosztowa linia lotnicza w Europie – irlandzki Ryanair ogłosił kolejne nowe połą...

Dzisiaj (20 lipca 2012 r.) została podpisana umowa z firmą Kornas Development na wybudowanie koszali...

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, jeszcze w tym roku ruszy długo oczekiwana przebudowa zniszcz...

Zmiany czekają wrocławian podróżujących autobusami 116 i 130. Od poniedziałku 12 listopada obie lini...

Zajrzeliśmy na budowę najważniejszej części trasy autobusowo-tramwajowej (TAT) na Nowy Dwór - nowego...

ALTEN Polska – polski oddział francuskiej firmy ALTEN, jeden z liderów branży IT i inżynierii p...

31 lipca br. Giełda Papierów Wartościowych w Warszawie ogłosiła nowy skład indeksu spółek odpowiedzi...

CeDeT znany również jako Dom Towarowy "Smyk" od kilku lat przechodzi intensywną renowację. Inwestor...

Zakład Narodowy im. Ossolińskich ogłosił dwuetapowy konkurs architektoniczno-urbanistyczny, na oprac...

BASF Polska, oddział jednej z największych na świecie, firmy chemicznej, wynajął blisko 2 800 mkw. w...

Każdego dnia widać postępy prac przy budowie drugiego etapu Poznań City Center. Już niebawem, na poc...

W Polsce realizowana jest inwestycja, która mocno drażniła i nadal drażni Rosję. Trwa realizacja II etapu przekopu przez Mierzeję Wiślaną, jednej z najbardziej spektakularnych inwestycji inżynieryjnych w Polsce w ostatnich latach. Całkowita długość nowej drogi wodnej ma wynieść łącznie 22,8 km. Nowy kanał ma mieć głębokość 5 metrów. Obecnie koszty całego przedsięwzięcia szacowane są na ponad 2,1 mld zł z budżetu państwa.

CTP Polska, jeden z wiodących deweloperów i zarządców nieruchomości magazynowo-logistycznych w kraju, oficjalnie przeniósł się do nowej siedziby w Varso Tower. Biuro mieści się na 45. piętrze najwyższego budynku w UE i obejmuje 1130 mkw. nowoczesnej powierzchni, zaprojektowanej z myślą o dalszym rozwoju organizacji oraz zapewnieniu komfortu zespołowi około 100 pracowników. Za koncepcję odpowiadała pracownia Trzop Architekci, a projekt wykonawczy wielobranżowy wnętrza przygotował Neo-Świat. W procesie najmu CTP wspierała agencja doradcza GreySelect.

Prace budowlane dobiegają końca. Pierwsi najemcy dokonali odbiorów technicznych lokali i przystąpili do prac aranżacyjnych. Prace budowlane nad nowym kształtem galerii Fort Wola rozpoczęły się w czerwcu i pierwotnie miały zostać zakończone w listopadzie br.

W styczniu br. rozpoczęto prace hydrotechniczne obejmujące przebudowę i umocnienie kanału Łuczańskiego (Giżyckiego). Inwestycja unowocześni, a przede wszystkim poprawi bezpieczeństwo jednej z głównych dróg wodnych na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich, łączącej Niegocin z jeziorem Kisajno. Realizacja projektu zajmie do 12 miesięcy, a ponowne oddanie kanału do użytkowania w pełnym zakresie planowane jest do końca br. Całość planowanych prac wykona Korporacja Budowlana DORACO.